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2015年,大众汽车将重返1000万辆汽车

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柴油的丑闻和新兴国家经济放缓拖累销售由Philippe雅克发布时间2016年1月9日1:15 - 更新了2016年1月9日在9:37播放时间2分钟。订阅者文章百分比很小,但具有象征意义。 2015年,大众汽车集团的汽车销量下降了2%。这是汽车行业十三年来的第一次下滑。去年,这12个品牌的集团仍然通过了993万辆汽车。在任何其他时间,这种表现将被视为一项挑战:不向每个人出售近1000万辆汽车。此外,马蒂亚斯穆勒,公司执行董事会主席,欢迎,周五,1月8日,“这一优异成绩,特别是考虑到在某些市场的难度和最后一个季度柴油的问题。”尽管如此,这种满足感似乎不合时宜。大众汽车已经习惯了大众总是卖得更多,令人失望。如果大众汽车领先的比赛中为一年的一部分,年底,预计丰田是唯一的制造商将超过1000万台,连续第二年,因此保留其首冠全球制造商。世界排名第三的通用汽车应该跟随德国集团,如果不是超车的话。母公司大众汽车(大众汽车)经历了最困难的一年,下降4.8%至580万辆。不幸中之大幸在俄罗斯和南美市场的崩溃和中国市场的增长放缓,其中VW流动的车辆几乎一半的光( - 3.6%,较2014)。在软件丑闻丑闻之后,美国的销售额下降给了政变。相反,其他品牌康采恩继续,泰然自若,他们的进步,但是谦虚:斯柯达实现了再创历史新高,至105万台,同比增长1.8%,而座位卖出400 000辆汽车,增长2.4%。奥迪通过售出的180万辆汽车,增长3.8%。他的新纪录。然而,梅赛德斯在2015年超越了它...最后,保时捷正在飞行,售出225,000辆汽车,增长18.6%!如果该集团经历了今年的多变,2016年看起来更加复杂。新兴市场处于停滞状态,中国政府正在支持与全球最大市场的减税政策。不确定他会在很长一段时间内继续这项政策。

作者:挚栾链

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